EVALUATION DU DEM 25 CHEZ 156 ENFANTS EXPOSES A LA POLLUTION AUTOMOBILE DANS LA MUNICIPALITE DE COTONOU.

Abstract

BUT : Évaluer les risques de perturbations des voies aériennes respiratoires distales chez des enfants exposés aux polluants automobiles. MATERIEL ET METHODES : L’étude a porté sur 156 écoliers retenus par tirage au sort en groupes « Plus Exposés » et « Moins Exposés », séparés respectivement de 15 mètres et de 150 mètres d’un trafic routier dense. Les enfants des deux groupes ont été soumis aux tests d’exploration fonctionnelle respiratoire (EFR) avant et après un test d’effort qui a consisté à réaliser une série de flexions/extensions des genoux jusqu’à la fatigue. Au terme des EFR, les variables ventilatoires (VEMS et le DEM 25 ) ont été retenus. RESULTATS : La variation de la valeur moyenne du VEMS post exercice observée chez les deux groupes s’est limitée en dessous de 5%. Le groupe « Moins Exposés » a présenté une valeur moyenne du DEM 25 avant exercice semblable à celle enregistrée après exercice. Au sein du groupe « Plus Exposés », la valeur moyenne du DEM 25 post exercice est significativement moins élevée que celle observée au repos de 8,65%. CONCLUSION : Le fait de résider durablement à proximité d’un trafic routier dense, présente de gros risques de perturbations des voies respiratoires distales.