Dynamique et impacts socio-économiques des stations-services autour du terminal à conteneur d’Allada (Sud-Bénin)

Abstract

Les infrastructures péri-portuaires attirent des activités qui impactent directement ou indirectement les territoires d’accueil. La présente recherche s’intéresse au cas des stations-services autour du Terminal a conteneur d’Allada. L’approche méthodologique adoptée comprend la recherche documentaire, les enquêtes socio-économiques sur un échantillon de 135 personnes, le traitement des données et l’analyse des résultats. Les résultats ont montré que l’implantation du terminal à conteneur d’Allada a entrainé une forte augmentation du nombre de stations-services. En l’espace d’une vingtaine d’années, cette région a connu l’implantation de 122 stations-services appartenant à 26 compagnies. La création des stations-services représente une véritable opportunité d’insertion socioprofessionnelle. Elles emploient 490 personnes et permettent à plus de 1500 autres personnes de tirer indirectement leurs moyens d’existence de cette activité. Ces résultats confirment que les infrastructures péri-portuaires et leurs abords immédiats sont des espaces nourriciers pour les populations des territoires d’accueil.